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兩會汽車觀察 一文看懂國務院及地方政府報告給出的新規劃

發布時間:2019-03-15 發布者: 瀏覽次數:1068次

一、降“稅”減“負”

政府工作報告中提出:實施更大規模的減稅,深化增值稅改革,將制造業等行業現行16%的稅率降至13%,將交通運輸業、建筑業等行業現行10%的稅率降至9%,確保主要行業稅負明顯降低。

解讀:汽車行業的制造成本將降低,汽車價格有望再次下調;商用車市場稅負降低,將刺激行業發展,提質增效。

二、培育新能源汽車產業集群

政府工作報告中提出:要促進新興產業加快發展。深化大數據、人工智能等研發應用,培育新一代信息技術、高端裝備、生物醫藥、新能源汽車、新材料等新興產業集群,壯大數字經濟。

解讀:這是自2010年以來,“新能源汽車”第8次被寫進政府工作報告(2013年、2017年為“清潔能源”),國家對于發展新能源汽車的重視程度可見一斑。國家試圖通過政策引導和支持建立一個完整而強大的新能源汽車產業集群,實現產業的高質量、可持續發展。

三、新能源車購置優惠政策繼續執行

政府工作報告中提出:穩定汽車消費,繼續執行新能源汽車購置優惠政策。發展消費新業態新模式,促進線上線下消費融合發展。

解讀:2018年車市遇冷,繼續執行新能源汽車購置優惠政策,將有助于保持當前新能源汽車良好的發展態勢,增強車市信心,穩定汽車消費。

四、加強機動車污染源治理

政府工作報告中提出:鞏固擴大藍天保衛戰成果,今年二氧化硫、氮氧化物排放量要下降3%,重點地區細顆粒物(PM2.5)濃度繼續下降。持續開展京津冀及周邊、長三角、汾渭平原大氣污染治理攻堅,加強工業、燃煤、機動車三大污染源治理

兩會汽車觀察 一文看懂國務院及地方政府報告給出的新規劃

北京支持發展新能源貨車

持續抓好大氣污染防治。把柴油貨車治理作為重中之重,推動制定機動車和非道路移動機械排放污染防治條例,嚴格執法并實行閉環管理,鼓勵淘汰高排放老舊柴油貨車,支持發展新能源貨車,實施非道路移動機械備案和環保標識管理政策。

天津打造動力電池新材料產業化基地

精心打造人工智能領域的自主可控信息、智能安防、大數據、先進通訊、智能網聯車、工業機器人、智能終端7條產業鏈。積極培育新能源汽車、鋰離子電池、氫能源燃料電池等產業,打造石墨烯、動力電池新材料、電子信息材料產業化基地。

河北加快重點行業超低排放改造

深化供給側結構性改革,推動制造業高質量發展。大力發展信息技術、人工智能與智能裝備等戰略性新興產業,打造新興產業鏈。堅決打贏藍天保衛戰,加快重點行業超低排放改造,推進散煤清潔替代。

山西打造新能源汽車產業集群

2019年山西省政府工作報告指出,打造高端裝備、軌道交通、新能源汽車、生物醫藥、現代煤化工、新材料等支柱性產業集群。積極引進培育優勢企業和研究機構,發展人工智能、信息安全、傳感器等數字產業,推動工業互聯網平臺在重點行業和區域落地。

內蒙古自治區推動新能源汽車高端化、智能化

發揮現有產業基礎和人才優勢,支持裝備制造企業改造升級,加快新產品研發和新技術產業化應用,加強裝備制造業配套能力建設,推動運輸設備、工程機械、新能源汽車等產業高端化、智能化。

遼寧建設汽車制造中心

加快發展工業互聯網、物聯網,支持數字經濟、平臺經濟發展,推動人工智能、大數據等現代信息技術和制造業深度融合,深入推進100個智能制造及智能服務試點示范項目,促進工業2.0、工業3.0、工業4.0并聯融合發展。抓好華晨寶馬新工廠、華晨雷諾輕型商用車等重大項目,建設汽車制造中心。

吉林推進新能源汽車和自主品牌汽車發展

抓好傳統產業改造提升工程。汽車產業重點支持一汽改革創新,加快國家智能網聯汽車“321工程”建設,推進新能源汽車和自主品牌汽車發展,持續深化與德國大眾、日本豐田等企業合作,加快紅旗H7換代等產品研發。今年一汽省屬產銷量力爭達到290萬輛,新能源汽車產量實現3萬輛,紅旗品牌汽車產量達到10萬輛。

黑龍江大力發展“互聯網+先進制造業”

發展智慧城市。加快信息網絡基礎設施建設,擴大光纖寬帶和移動4G信號覆蓋,加強下一代互聯網絡改造升級,推進5G網絡商用進程。推動互聯網、大數據、人工智能和實體經濟深度融合,以數字化(智能)車間建設為抓手,大力發展“互聯網+先進制造業”。

上海推進智能網聯汽車發展

打造智能化信息基礎設施體系,大力推進5G網絡、新型城域物聯專網等建設。加快落實集成電路、人工智能、生物醫藥等產業政策,深入實施智能網聯汽車等一批產業創新工程強化重污染柴油貨車綜合整治,新投入使用的公交車全部采用新能源汽車,推動空氣質量持續改善。

江蘇大力推動科技與產業深度融合

加快改造提升傳統產業。充分發揮現有產業和企業的中堅作用,大力發展工業互聯網,組織實施重點平臺建設工程和“企業上云”計劃,創建一批示范智能車間和智能工廠,培育一批智能制造系統集成服務商,實施一批技術改造項目,促進產業轉型升級,實現“江蘇制造”向“江蘇智造”轉變。

浙江新增清潔能源公交車、出租車各5000輛

培育發展數字安防、新能源汽車、綠色石化、現代紡織等一批先進制造業集群。實施運輸結構調整三年行動,加快淘汰國Ⅲ及以下營運柴油貨車,全省PM2.5平均濃度達到國家二級標準。新增清潔能源公交車、出租車各5000輛

安徽提升新能源汽車關鍵核心技術水平

推進工業企業大氣污染綜合治理、柴油貨車污染專項整治和揚塵污染防治,全面整治“散亂污”企業。擴大智能家電、電子信息、新能源汽車、工業機器人等產業優勢,提升關鍵核心技術水平,加強補鏈型、延鏈型項目建設,加快形成具有國際競爭力的產業集群。

福建擴大新能源汽車在公共服務領域應用規模

推動上汽寧德生產基地等100個省重點產業項目建成或部分建成,打造新能源汽車全產業鏈。推進新興產業倍增工程,把新一代信息技術、高端裝備、新材料、生物醫藥、新能源及新能源汽車、節能環保、數字創意等戰略性新興產業發展作為重中之重。落實好新能源汽車免征車輛購置稅、購置補貼等財稅優惠政策,擴大新能源汽車在公共服務領域應用規模。做大做強整車進口等重點業態重點平臺。

江西發展鋰電新能源等綠色產業

建成江鈴控股上饒新能源汽車一期等項目。加快推進贛西轉型升級,支持宜春發展鋰電新能源等綠色產業支持新余發揮“工小美”特色,發展鋰電新能源產業和智能制造,建設新宜吉轉型合作示范區。

山東實施“綠動力計劃”

推進5G通訊、人工智能、量子通訊、工業互聯網、物聯網與制造業深度融合,研究制定“現代優勢產業集群+人工智能”的推進方案。實施“綠動力計劃”,清潔高效利用傳統能源,深度開發利用新能源。淘汰高排放、老舊柴油貨車,提升重型柴油運輸車輛排放達標比例。

河南開展智能制造引領等四大行動

把推動制造業高質量發展作為促進工業穩定增長的重要抓手,開展智能制造引領、重點技術攻堅、傳統產業提質、新興產業培育四大行動,實施上汽乘用車二期、同人鋁業高端鋁合金板等一批重大項目,支持宇通客車、森源電氣等一批骨干企業。

湖北打造新能源和智能網聯汽車產業集群

推動集成電路、數字、生物、新能源與新材料等十大重點產業發展。深入實施萬千產業培育工程,加快打造信息光電子、“芯屏端網”、新能源和智能網聯汽車等世界級先進制造業產業集群,培育更多細分行業“隱形冠軍”。集中力量推進武漢新芯二期、襄陽中車漢江捷運裝備總部基地等重大產業項目。開工建設東風本田擴建等重大項目。

湖南培育智能網聯汽車新業態

發展生物醫藥、汽車、節能環保等比較優勢產業,支持鋼鐵、建筑、輕工、食品、有色等傳統產業改造升級。扶持智能產業、壯大智能企業、研發智能產品、擴大智能應用,培育人工智能及傳感器、智能網聯汽車等新業態,創建一批綠色工廠和智能制造示范項目、示范車間,建設以中國智能制造示范引領區為目標的現代制造業基地。

廣東加快布局氫能產業

增強制造業技術創新能力,培育電子信息、綠色石化、汽車、智能家電、機器人等世界級先進制造業集群。在珠三角城市群啟動5G網絡部署,加快5G商用步伐。加快布局氫能產業,促進新能源汽車產業發展。

廣西壯族自治區實施上汽通用五菱“跨十工程”

推進工業優化升級。重點支持柳鋼、柳工、玉柴、盛隆、南南鋁、南方有色、上汽通用五菱等企業發展壯大。加快發展先進制造業和戰略性新興產業。南寧智能制造城重點完善核心區基礎設施,抓好申龍和白馬新能源汽車等項目柳州現代制造城重點實施上汽通用五菱“跨十工程”、廣西汽車集團新能源汽車、東風柳汽產品提升、柳工智能化工廠升級改造等項目,創建現代制造業高質量發展示范區。

海南2030年將全面禁售燃油汽車

培育壯大高新技術產業。推動互聯網、物聯網、大數據、商用航天、人工智能和實體經濟深度融合,規劃建設海甸島物聯網應用創新基地、博鰲樂城智能網聯汽車示范區出臺清潔能源汽車發展規劃,完善充電樁布局,建設充電樁4萬個以上;公務車、公交車等新增和更換車輛全部使用清潔能源汽車(3月5日,《海南省清潔能源汽車發展規劃》發布,指出2030年起全省全面禁止銷售燃油汽車)。

重慶完善新能源和智能網聯汽車產業生態

汽車摩托車產業,重點向新能源、智能網聯、輕量化轉型升級,加快中高端乘用車、商用車、特種車和摩托車新品研發投放,提升關鍵零部件本地配套能力。完善新能源和智能網聯汽車產業生態,發展“大小三電”、智能控制系統等核心零部件。

四川認真研究實施“電能替代”

認真研究實施“電能替代”,加快提升電氣化水平,將全省豐富的清潔能源優勢轉化為發展優勢。加強人工智能、工業互聯網、物聯網等新型基礎設施建設,加快5G商用步伐,建設一批數字經濟示范基地。發展大數據、電解氫等綠色載能產業。

貴州推進華為等大數據項目建設

推動先進裝備制造業做強做優,聚焦航空、航天、汽車三大產業,重點發展節能與新能源汽車、高級教練機、無人機、航空發動機等。加快下一代互聯網建設應用,加快推進貴陽5G實驗網綜合應用示范項目建設。推進華為、蘋果、騰訊等大數據項目建設。

云南推動新能源汽車在建項目建成投產

深化電力體制改革,進一步調整完善優價滿發電價政策,推進增量配電業務改革。加快水電鋁材、水電硅材一體化發展,大力引進技術裝備先進、研發能力強的鋁材、硅材加工企業。推動新能源汽車在建項目如期建成投產、簽約項目盡快開工建設,引進電池、電控、電機企業,爭取氫燃料電池項目落地。

西藏自治區重點做好鋰礦資源開發

推進綠色工業規模發展。提升銅、鋰為主的優質礦產資源開發效益,推動華泰龍二期穩定達產,推進玉龍二期、巨龍一期建設,重點做好扎布耶等鋰礦資源開發。積極推進國家重大清潔能源點前期工作。

陜西加快完善汽車產業鏈配套

加快發展戰略性新興產業。實施產業鏈推進方案,推動先進裝備制造、集成電路、新能源汽車、新材料等產業和產品向價值鏈中高端躍升。發展壯大新一代信息技術產業集群,大力推進比亞迪二期、陜汽商用車等整車項目,加快完善汽車產業鏈配套。

甘肅加快推進清潔能源產業建設

大力發展新興綠色產業。清潔能源產業,加快推進武威釷基熔鹽堆核能系統、肅州區新能源微電網示范等項目建設,爭取啟動酒湖配套二期部分風電項目和通渭風電基地部分項目,擴大跨區域電力交易規模,做好隴東至山東800千伏特高壓外送工程前期工作。

青海以新能源規模化開發為重點

以新能源規模化開發為重點,以清潔能源示范使用為目標,以智能電網建設為保障,著力推進能源生產方式和消費模式變革。優化開發水能資源,開展提高光伏轉化率、延長光熱儲能時間等重大技術攻關。

寧夏回族自治區加快停車泊位和充電設施建設

落實“互聯網+先進制造業”實施意見,啟動“千家企業上云”計劃,建成15個智能工廠和數字化車間,在智能制造等領域培育一批單項冠軍。強化銀川都市圈龍頭作用。推進公交優先發展,加快停車泊位和充電設施建設,完善步行和自行車道系統。

新疆維吾爾自治區推動重大油田勘探開發

大力發展新能源、新技術、新材料、人工智能、節能環保、生物醫藥等戰略性新興產業,盡快形成產業優勢、經濟優勢。開工建設天然氣儲氣設施項目,推動中石油、中石化加快瑪湖特大型油田、吉木薩爾致密油開發、庫車山前天然氣勘探、順北油氣田開發等重大油田勘探開發。


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